隨著人們對呼吸環境的注重，汽車外部空氣質量也再次進入人們視野。汽車4S店加香大廳香氛大廳芬芳分散零碎：汽車行業將推出檢測規范，不少參會代表對此建議，《乘用車內空氣質量評價指南》可適當添加無機物揮發物質的檢測項目，進步各項規范值的合格門檻，并作為國度強迫性規范貫徹執行。代表們紛繁提議由國度環保部、質檢總局牽頭樹立威望的乘用車內空氣質量檢測和發布機構，像中國新車評價規程（C-NCAP）那樣，活期對市場上的新車空氣質量停止抽檢、發布，給予消費者零碎、客觀的車內空氣質量信商場加香息，使消費者真正對車內空氣凈化有知情權。  

 汽車4S店加香大廳香氛大廳芬芳分散零碎：汽車行業將推出檢測規范，局部國度車內空氣質量規則

　　美國：美國環保局要求汽車制造廠所運用的資料必需申報，并必需經過環保部門審查以確保對環境和人體危害水平到達最低點后才干運用，申報者一旦違背規則，將擔負巨額的罰款，還要召回產品清算凈化，次要擔任人甚至會被判刑。

　　德國：德國環加香機廠家保部門同汽車制造業協會、消費者協會等相關部門結合制定了“德國汽車車加香內環境規范”。要求汽車自身、裝在車內的塑料配件、地毯、車頂氈、沙發等需契合德國“藍天使”環保標志的要求。車內裝飾香氛零碎，坐套墊、膠黏劑等裝飾資料含有的苯、甲醛、丙酮、二甲苯等必需低于“德國三級車內環保規范”，甲醛含量不能超越0.08mg。

　　日本：日本機動車協會2005年發布了《小轎車車內空氣凈化管理指南》。

　　韓國：2007年6月5日，韓國建立部公布了“新規制造會所香薰汽車的室內空氣質量管理規范”，該管理規范規則了重生產車的揮發性凈化物排放檢測辦法和規范。

　　俄羅斯：俄羅斯在1999年制定并施行了P51206-98號“車輛車內凈化物評價規范及辦法”的國度規范，把駕駛室中的局部氣體揮發的最高濃度辨別做出限制，以控制車內空氣的凈化。